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降低康明斯發(fā)電機的排放污染
綠色、低碳、環(huán)保,可持續(xù)發(fā)展是現(xiàn)代社會工業(yè)發(fā)展的大趨勢,特別是柴油發(fā)電機廠家既希望保持柴油發(fā)電機組的優(yōu)良性能,又希望盡量更多的降低廢氣排放污染。康明斯發(fā)電機作為現(xiàn)代生產(chǎn)建設中不可替代的應急備用電源,盡管柴油發(fā)電機組給人們帶來諸多電力供給問題上的便利,但是盡量降低康明斯發(fā)電機廢氣排放是柴油發(fā)電機廠家一直不懈的追求目標。
柴油發(fā)電機組進氣系統(tǒng)主要是將經(jīng)過灰塵、雜質過濾的空氣送入康明斯發(fā)電機氣缸內。柴油發(fā)電機廠家認為通過對進氣系統(tǒng)的控制,控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。根據(jù)行業(yè)內的相關知識和發(fā)電機廠家技術人員的研究經(jīng)驗,認為以下兩種對解決康明斯發(fā)電機產(chǎn)生污染十分有效:
一是采用可變渦流進氣系統(tǒng)方式
由于進氣渦流強度對NOx的排放影響較大,采用可變渦流進氣系統(tǒng)的方式依據(jù)轉速和負荷的變化來控制渦流強度,可在不犧牲經(jīng)濟性的情況下降低二氧化碳的生成量。
二是采用發(fā)動機多氣門技術
采用發(fā)動機多氣門技術可擴大進、排氣門的總流通截面積,充量系數(shù)增加,且噴油器可垂直布置在氣缸軸線上,有利于康明斯發(fā)電機燃油在燃燒室空間中均勻分布,其混合氣形成和燃燒條件大為改善,使放熱規(guī)律更為合理,尾氣排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所減少,而且炭煙在大負荷時也明顯下降。
柴油發(fā)電機組的污染排放是不可避免的,為有效的降低康明斯發(fā)電機所造成的污染排放,降低康明斯發(fā)電機的排放污染,所以柴油發(fā)電機廠家一直努力追求降低廢氣排放的污染,為用戶竭力營造一種良好的供電環(huán)境。