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在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候,就像我們開(kāi)車一樣,要注意柴油發(fā)電機(jī)的省油方法,那么,如何才能使柴油發(fā)電機(jī)更加省油呢。其實(shí)做到以下幾點(diǎn),可以很好的節(jié)約燃油。
一聲提高柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度。
水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果。
二是給柴油發(fā)電機(jī)保持最佳供油角。
如柴油發(fā)電機(jī)的供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,柴油發(fā)電機(jī)耗油大增。
三是保證機(jī)器不漏油。
柴油發(fā)電機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
四是油料用前進(jìn)行凈化。
柴油發(fā)電機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
五是改變”大馬拉小車“
適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油發(fā)電機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。
六是調(diào)整噴油器的噴油壓力
以上就是伊萬(wàn)福小編和大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組省油的方法,希望對(duì)大家有所幫助。